近(jin)日，省教育廳批復(fu)了(le)我(wo)院《關于增(zeng)加(jia)面(mian)試環節改革招生方(fang)式為地鐵(tie)公司選拔考生組建(jian)“訂單(dan)班(ban)”的請示》，同(tong)意(yi)我(wo)院2017年在濟南地鐵(tie)和青島地鐵(tie)訂單(dan)班(ban)招生過程中增(zeng)加(jia)面(mian)試環節。
按照(zhao)學院(yuan)與濟南地(di)鐵(tie)、青島地(di)鐵(tie)協(xie)商制定的(de)招生(sheng)實施方(fang)案，高(gao)考分數公布(bu)后(hou)，由(you)企(qi)業根據當年高(gao)考各分數段(duan)考生(sheng)分布(bu)情況及企(qi)業用人需求，設定報名(ming)(ming)資(zi)格(ge)線。報名(ming)(ming)資(zi)格(ge)線以上(shang)且有意(yi)加入(ru)地(di)鐵(tie)公司工(gong)作的(de)山東學籍(ji)考生(sheng)，可以通(tong)過學院(yuan)專門(men)網(wang)站報名(ming)(ming)，參加由(you)企(qi)業主導的(de)面(mian)試和體檢(jian)。面(mian)試和體檢(jian)合格(ge)后(hou)，考生(sheng)將獲得面(mian)試合格(ge)證，通(tong)過專科(ke)提前批填(tian)報志愿，由(you)學院(yuan)按照(zhao)高(gao)考成績由(you)高(gao)到低進行錄取，被錄取后(hou)將直接進入(ru)訂單(dan)班。
今年(nian)增加面(mian)試環節的(de)(de)(de)統招專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)有(you)濟(ji)南地(di)鐵(tie)站務人員(yuan)訂(ding)(ding)(ding)單班(ban)(ban)對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)運(yun)營管理專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南地(di)鐵(tie)駕駛人員(yuan)訂(ding)(ding)(ding)單班(ban)(ban)對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)車輛技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南地(di)鐵(tie)軌道(dao)維(wei)護(hu)(hu)人員(yuan)訂(ding)(ding)(ding)單班(ban)(ban)對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)鐵(tie)道(dao)工程(cheng)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)和(he)機電(dian)一體化(hua)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南地(di)鐵(tie)鐵(tie)道(dao)信(xin)號及(ji)通(tong)訊維(wei)護(hu)(hu)人員(yuan)訂(ding)(ding)(ding)單班(ban)(ban)對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)鐵(tie)道(dao)信(xin)號與自(zi)動控制專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)和(he)通(tong)信(xin)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南地(di)鐵(tie)和(he)青島地(di)鐵(tie)供(gong)電(dian)維(wei)護(hu)(hu)人員(yuan)訂(ding)(ding)(ding)單班(ban)(ban)對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)鐵(tie)道(dao)供(gong)電(dian)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)。
組建(jian)校企合(he)作(zuo)訂單班是(shi)高(gao)職教(jiao)育(yu)人才培養的重要(yao)方式，是(shi)培養高(gao)素質技能型專門人才的有(you)效(xiao)途(tu)徑。近年來，隨著鐵(tie)路(lu)事業(ye)和軌道交通(tong)(tong)行業(ye)飛速(su)發展對人才需(xu)求的不斷擴大，學院(yuan)通(tong)(tong)過實施(shi)“多元招生、訂單就(jiu)業(ye)”探索實踐高(gao)等教(jiao)育(yu)多元化(hua)選拔錄取(qu)機制，通(tong)(tong)過與濟南地鐵(tie)、青島地鐵(tie)開展現(xian)代學徒制，深化(hua)產(chan)教(jiao)融(rong)合(he)、校企合(he)作(zuo)，推進工(gong)學結合(he)、知行合(he)一，探索建(jian)立校企一體化(hua)育(yu)人長效(xiao)運行機制。
在統招過(guo)程中(zhong)增加面試(shi)環(huan)節，是學(xue)院招生(sheng)(sheng)工作針對(dui)“一考定終身”“只見分(fen)不(bu)見人(ren)”等積弊的一項重(zhong)大改革。這種“破冰”，能夠讓企業根(gen)據一線崗(gang)位需求，結合考生(sheng)(sheng)的高考分(fen)數(shu)(shu)和(he)綜合素質，選拔(ba)最適(shi)合的人(ren)才組建訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)班(ban)。目前(qian)，學(xue)院已為濟南(nan)地鐵(tie)(tie)培(pei)養(yang)(yang)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)495人(ren)，為青島(dao)地鐵(tie)(tie)培(pei)養(yang)(yang)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)937人(ren)。今年，預(yu)計將(jiang)為濟南(nan)地鐵(tie)(tie)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)培(pei)養(yang)(yang)775人(ren)、為青島(dao)地鐵(tie)(tie)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)培(pei)養(yang)(yang)333人(ren)，訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)計劃將(jiang)達到歷年訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)班(ban)數(shu)(shu)量最高峰。
